Den globale nye energikøretøjsindustri accelererer iterationen med letvægts, høj sikkerhed og lang holdbarhed som sin kerne. Titaniummaterialer, med deres tre kernefordele, høj specifik styrke, ultimativ korrosionsbestandighed og lang levetid, trænger gradvist ind fra rumfartsområdet til nøglekomponenter i nye energikøretøjer og bliver et af de kernematerialer, der driver opgraderingen af ydeevnen af high-bilmodeller. I 2025 har markedsstørrelsen for titaniummaterialer til nye energikøretøjer i Kina oversteget 7 milliarder yuan, og det forventes, at gennemtrængningsraten for titanlegeringer i high-bilmodeller vil nå 25 % i 2026. Mængden af titanium, der bruges pr. SU7 Ultra og andre har taget føringen i storstilet anvendelse.
Anvendelsen af titaniummaterialer i nye energikøretøjer er koncentreret i fire høj-scenarier: batterisystemer, elektriske drivsystemer, chassisstrukturer og termisk styring. Alle bruger amerikanske standard titanium materialekvaliteter, og deres præstationsparametre er nøjagtigt tilpasset arbejdsforholdene. Kernen i batterisystemet anvender GR1/GR2 rent titanium og Ti-6Al-4V (GR5) titanlegering, med titaniumfolie (0,05-0,2 mm) brugt som strømaftager, som ikke reagerer med lithiumioner og øger cykluslevetiden med 15 %; Tætheden af topdækslet og den beskyttende skal på batteripakken i titanlegering er 4,51 g/cm³, hvilket kun er 60 % af stålets, hvilket reducerer vægten med 30 % -40 %. Trækstyrken er større end eller lig med 895 MPa, og slagfastheden og punkteringsmodstanden er væsentligt bedre end aluminiumslegering, hvilket bygger en stærk forsvarslinje for batterisikkerhed.
Det elektriske drivsystem er et nøglescenarie for anvendelsen af titaniummaterialer. Ti-6Al-4V ELI (GR23) titanlegering af medicinsk kvalitet bruges til motorrotoraksler, lejesæder og fastgørelseselementer, med en trækstyrke på 895-930 MPa, velegnet til højhastighedsdrift ved 10.000-20.000 RPM, hvilket reducerer vægten med 40 % og uden deformationsrisiko; GR2 titanium svejset rør/sømløst rør anvendes til kølekredsløb, modstandsdygtigt over for syre og alkali korrosion, med en levetid på 2-3 gange så lang som rustfrit stål. Den har lav strømningsmodstand og ingen urenhedsudfældning, hvilket sikrer stabil temperaturkontrol af motorer og elektroniske kontroller døgnet rundt.
Chassisets strukturelle komponenter er en koncentreret afspejling af letvægtsværdien af titaniummaterialer. GR5 titanlegering bruges til affjedringskontrolarme, styreknogler og støddæmperkomponenter. NIO ET9 har et enkelt køretøjsforbrug på 12,5 kg, hvilket reducerer den uafjedrede masse med 18 kg. Ydeevnen for elgtest og bremsning er blevet væsentligt forbedret; Titaniumlegeringsfjedre er 50 % lettere end stålfjedre med en udmattelseslevetid på over 100.000 cyklusser og er velegnede til højfrekvente vibrationsforhold. I det termiske styringssystem bruges GR1 titaniumfolie (0,1-0,5 mm) til varmevekslerfinner med en termisk ledningsevne på 17W/(m · K), modstandsdygtighed over for kølevæskekorrosion, langtidsbrug uden afskalning og stabil varmevekslingseffektivitet.
Ud fra markedstendenserne vil den årlige vækstrate for globale titaniummaterialer til biler overstige 30 % fra 2025 til 2030. Som den største producent og sælger af nye energikøretøjer vil Kina blive den vigtigste vækstmotor. På nuværende tidspunkt er applikationen stadig fokuseret på avancerede-modeller til en pris på over 300.000 yuan. Populære modeller er begrænset af omkostningerne og er i fase med prøveproduktion i små-skala. Men med opgraderingen af titaniumbehandlingsteknologi og fremme af stor-produktion fortsætter omkostningerne med at falde, og gennemtrængningsraten vil gradvist stige. Inden for brintbrændselscellekøretøjer er anvendelsen af titaniummaterialer i brinttankforinger og stablet bipolære plader gået ind i verifikationsfasen, og markedspladsen er enorm i fremtiden.
Som en professionel producent af titaniummaterialer er vi dybt involveret i forskning og masseproduktion af titaniummaterialer til nye energikøretøjer, hvilket leverer hele udvalget af amerikanske standard titaniummaterialer GR1/GR2/GR5/GR23. Vores produkter omfatter titaniumspoler, titaniumstænger, titaniumrør, titaniumfolier og præcisionsstrukturelle komponenter med en dimensionsnøjagtighed på ± 0,01 mm og mekaniske egenskaber, der nøje følger ASTM B265 og ASTM F136 standarder. Vi kan tilpasse ikke-standardspecifikationer, så de opfylder forskellige arbejdsforhold, såsom batterier, motorer, chassis osv. Vi leverer one-stop-tjenester fra materialevalg, prøveudvikling til masseproduktion, hjælper virksomheder med nye energikøretøjer med at nå deres kernemål om letvægt, høj sikkerhed og lang holdbarhed og i fællesskab skabe en ny fremtid for grønne rejser.
Anmod om et tilbud
E-mail:bjcxtitanium@gmail.com
Whatsapp:+8613571718779
